TENSIONER ESR Y15ZR (PURPLE) NEW
TENSIONER ESR PERFORMANCE Y15ZR (NEW DESIGN – PURPLE) – PELARASAN MANUAL PRESISI, BEBAS LOOSE & REKAAN LEBIH STYLO!
Tensioner automatik standard kilang selalunya mudah haus (spring lemah) terutamanya apabila enjin kerap beroperasi pada RPM tinggi atau telah diubah suai (spec modified / cam racing). Tensioner yang gagal berfungsi boleh menyebabkan rantai timing kendur, berbunyi bising, dan paling bahaya — piston berlaga dengan valve!
Tensioner ESR Performance Y15ZR (New Design) hadir dalam versi warna Anodized Purple yang cukup menarik. Dibina dengan skru pelaras manual berketepatan tinggi berserta nut pengunci (lock nut), ia memastikan tahap ketegangan rantai timing kekal tetap dan tidak akan teranjal semula walaupun di bawah bebanan enjin yang ekstrem.
KELEBIHAN TENSIONER ESR Y15ZR (NEW DESIGN – PURPLE):
-
🔒 Pelarasan Manual Yang Selamat (Manual Locking System): Membolehkan mekanik/tuner melaras ketegangan rantai timing mengikut tahap ideal tanpa risau spring kendur.
-
💜 Rekaan Baharu & Warna Ungu Premium (Anodized Purple): Finishing anoda ungu berkualiti tinggi yang tahan panas, anti-karat, dan memberikan penampilan racing yang kemas pada bahagian enjin.
-
⚙️ Binaan Aloi CNC Berketumpatan Tinggi: Material yang padat, ringan, dan tidak mudah retak atau bocor minyak.
-
🛡️ Mencegah Kerosakan Enjin Panas: Mengelakkan rantai melompat gigi (timing jump) yang boleh merosakkan valve dan piston.
-
🔌 Pemasangan Plug & Play (PnP): Rekaan tapak dan skru mengikut spesifikasi saiz lubang enjin asal Yamaha Y15ZR / LC135.
SPESIFIKASI TEKNIKAL:
| Ciri-ciri | Detail |
| Jenama | ESR Performance |
| Nama Produk | Manual Timing Chain Tensioner Adjuster |
| Versi / Rekaan | New Design (Purple Edition) |
| Kesesuaian Model | Yamaha Y15ZR, Y16ZR, LC135, FZ150i, R15 |
| Material | CNC Billet Aluminum Alloy |
| Warna | Anodized Metallic Purple (Ungu) |
| Aplikasi | Daily Performance / Highway Spec / Racing Setup |
KANDUNGAN PAKEJ:
-
1 x Tensioner ESR Performance Y15ZR New Design (Purple)
-
1 x Skru Pelaras Manual + Lock Nut
-
1 x Gasket Tensioner
💡 Tips Pemasangan: Semasa membuat pelarasan tensioner manual ini, pastikan skru pelaras diketatkan secara perlahan-lahan sehingga menyentuh timing chain guide tanpa tekanan melampau (jangan terlalu ketat) untuk mengelakkan rantai timing terlalu tegang dan berbunyi. Kunci lock nut dengan kemas selepas pelarasan selesai.
Reviews
There are no reviews yet.