CRANKSHAFT ESR RR150 JET 1.2MM
CRANKSHAFT ESR PERFORMANCE KAWASAKI RR150 (JET 1.2MM) – EXTRA STROKE, LEBIH TROTTLE SENTAP!
Bagi penunggang yang inginkan lompatan kuasa (powerband) yang lebih garang pada enjin 2-stroke Kawasaki Ninja RR150, Crankshaft ESR Jet 1.2mm adalah jawapannya.
Langkah pengubahsuaian Jet 1.2mm menaikkan pin engkol (crankpin) sebanyak 1.2mm, sekaligus menambah jumlah jarak lejang (total stroke) sebanyak 2.4mm. Peningkatan lejang ini menghasilkan isi padu silinder berkesan yang lebih besar dan mampatan tork yang lebih tinggi pada jarum RPM pertengahan hingga ke top-speed.
KELEBIHAN CRANKSHAFT ESR RR150 JET 1.2MM:
-
🚀 Lonjakan Tork & Pickup Garang: Pertambahan stroke +2.4mm memberikan tarikan pikap yang sangat ketara, sesuai untuk meluncur pantas di jalan lurus mahupun trek.
-
⚖️ Penyelarasan Imbangan Optimum (Factory Precision Balancing): Meminimumkan masalah getaran (vibration) enjin pada RPM tinggi untuk menjaga hayat bearing dan crankcase.
-
🛡️ Bahan Kualiti Keluli Forged / Heavy Duty: Tahan terhadap bebanan piston pada tekanan tingkah serta suhu pembakaran ekstrem khas untuk jentera 2T.
-
🏎️ Sesuai Untuk Setup Street & Track: Pilihan ideal bagi peminat yang mahukan spesifikasi jack rod pertengahan yang seimbang antara daya tahan dan kelajuan.
SPESIFIKASI TEKNIKAL:
| Ciri-ciri | Detail |
| Jenama | ESR Performance |
| Kesesuaian Model | Kawasaki Ninja RR150 / KRR150 / ZX150 |
| Saiz Jet / Jack | 1.2mm (Total Stroke +2.4mm) |
| Keseimbangan (Balancing) | Pre-balanced Factory Spec |
| Penggunaan | Street Performance / Highway / Racing |
KANDUNGAN PAKEJ:
-
1 x Crankshaft ESR Kawasaki RR150 (Jet 1.2mm)
⚠️ Nota Pemasangan: Disebabkan penambahan lejang sebanyak +2.4mm, pastikan mekanik/tuner anda membuat pengukuran pelarasan squish clearance yang betul. Penggunaan gasket/spacer blok yang bersesuaian adalah digalakkan bagi mengelakkan omboh (piston) berlapis dengan head.
Reviews
There are no reviews yet.